 有感于高清纪录片《碉楼往事》的摄制 (07月17日,15) [查看全文] 《道钉 (07月16日,12) [查看全文] 本书收录了31篇文章。开篇《中央太平洋铁路的建成与在美华工贡献》详尽论述了建成与华工的关系。第2-16篇是对《沉默的道钉--建设北美铁路的华工》画册的详细说明和补充,限于篇幅画册中言犹未尽的部分在这里都可以看到，尤其那些资料来源对于进一步研究有着借鉴意义。第17-27篇说的是笔者对铁路华工问题的研究成果和建议。第28-31篇则附有四位专家对于笔者北美铁路华工研究成果的点评。 (07月16日,10) [查看全文] 5月24日他在纪念亚太裔传统月招待会上的讲话中说“一代又一代的美国亚太裔都为建设这个国家，为保卫这个国家，为成就这个国家的今天作出了贡献”，并提到“越过悬崖峭壁，铺设枕木构筑横贯美国本土大铁路的中国劳工”。还说:“你们在美国走过的历程中发挥的作用并不一定经常得到应有的承认，许多美国亚裔和太平洋诸岛原住民都了解我国历史上曾出现极大的不公平和不公正现象。” (05月27日,72) [查看全文] 数以万计沉默的华工，为建设北美太平洋铁路的最艰巨工程付出了巨大辛劳和重大牺牲，不应被人们遗忘。这里发表的是笔者对在2006年出版的《沉默的的道钉》画册中第四部分“华工奉献, 丰碑永存”一些历史图片的详细说明。 (07/25/2009 07:22:35,150) [查看全文] 对于150年前的这段难忘的历史,我们不应忘记，我们需要记住，我们需要引为难得的宝贵财富。今年是北美第一条横贯大陆的太平洋铁路通车的140周年，加州的大规模排华潮恰恰发生在太平洋铁路建成之后。我们的媒体似乎对于这个历史事件过于忽视甚至无视，对此反应和报道少之又少。比起许多历史上重大“事件”的影响来说,1869年太平洋铁路建成对于美国近代的崛起是无与伦比的。我们需要记住那些沉默的道钉们，以及他们曾经遭受的不公正待遇。不仅是因为历史的存在，而且今天在我们这个世界上依然存在着某些排华现象。 (07/24/2009 09:53:02,90) [查看全文] 当代华人建设北美新社会 (07/23/2009 09:50:35,125) [查看全文] 国际反法西斯战争中的华人生活 (07/23/2009 09:34:50,29) [查看全文] 建设太平洋铁路和美国加州农民工的生活是极其艰苦的。这里发表的是笔者对在2006年出版的《沉默的的道钉》画册中“华工的艰苦生活”一节一些历史图片的详细说明。 (07/23/2009 09:00:43,77) [查看全文] 中央太平洋铁路的建设是史无前例的,在艰难的时刻和艰难的路段，华工的参与突破了难点，顺利地实现了和联合太平洋铁路建筑合拢的艰难任务。今年是北美第一条太平洋铁路通车140周年,这里发表的是笔者对在2006年出版的《沉默的的道钉》画册中“史无前例的中央太平洋铁路”一节一些历史图片的详细说明。 (07/20/2009 10:23:55,126) [查看全文] 中国劳工在建设横贯北美太平洋铁路过程中做出了巨大的牺牲，建立了不朽的历史功勋，但是铁路建成后美国掀起了排华浪潮，大量排华漫画起了十分恶劣的作用，现在成了近代史上美国排华的历史见证。 (06/30/2009 09:31:53,114) [查看全文] 今天的美国、中国静悄悄。人们可曾知道，就在140年前的今天，横贯北美大陆第一条太平洋铁路在在犹大准州奥格登地区的普罗蒙特里丘陵处胜利接轨通车。这是近代美国崛起和美国西东部交通运输联成一体的重要标志性事件，也是美国近代经济大国成长中的标志性事件之一,又是中国华工对于美国崛起做出的历史性贡献。 (05/10/2009 12:16:58,115) [查看全文] |
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